賽力斯汽車（601127.SH）搶佔自動駕駛商業化先機 重磅智駕新品上市在即

智能駕駛功能正逐步從車企產品的一個“噱頭”，轉變爲主流新能源汽車必備的標籤，但不可否認的是，在應用層面上，高級別自動駕駛大規模商業化落地仍然道阻且長，無論是技術還是應用場景，亦或是消費者的接受度，都需要經歷一個循序漸進的過程。

作爲與華爲深度合作的車企，賽力斯汽車(601127.SH)顯然已經在自動駕駛競逐中領先了一個身位。已經投入量產的AITO問界M5智駕版作爲行業公認的“智駕天花板”，同時搭載HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統和鴻蒙智能座艙3.0，爲用戶帶來無限接近於 L3 的高階智能駕駛體驗。在近期迎來首次OTA升級後，其智駕能力再次大幅提升，城區NCA功能已經在上海、深圳、杭州、廣州、重慶5座城市开放，今年 3 季度不依賴於高精地圖的城區 NCA 還將在 15 城落地，到 4 季度將增加到 45 城。同時，即將推出的AITO問界M7新版及AITO問界M9也將作爲AITO問界重磅智駕產品，爲用戶帶來不斷進階的智慧豪華出行體驗。

業內認爲，2020~2030年將是自動駕駛的“黃金十年”，未來中國自動駕駛產業有望在“黃金十年”中，引領全球新一輪科技創新發展方向。華西證券最新研報指出，短期來看，智能化是下半年最強主线，智能駕駛能力有望成爲車企競爭的重要因素。可以看到的是，不管是軟件層面還是硬件層面，與華爲攜手深耕智能化領域的賽力斯汽車具備較爲成熟且可復制的經驗，隨着相關法規不斷完善，行業發展加速的背景下，賽力斯汽車的增長空間值得期待。