港股概念追蹤 | 文遠知行獲批在美开展載客測試！Robotaxi行業將迎來高速發展期(附概念股)

智通財經APP獲悉，8月14日消息，文遠知行已獲得美國加州批准，允許其無人駕駛汽車進行載客測試。公开信息顯示，文遠知行成立於2017年，已在全球7個國家30個城市开展自動駕駛研發、測試及運營，同時擁有中國、美國、新加坡等四地自動駕駛牌照。應用場景覆蓋智慧出行、智慧貨運和智慧環衛，已進入自動駕駛商業化運營階段。

2019年11月底，文遠知行推出全國首個面向市民完全开放的Robotaxi商業化運營服務，覆蓋廣州黃埔區、廣州开發區144.65平方公裏的核心城市开放道路。目前該運營服務已經超1,600天。2021年1月底，文遠知行的自動駕駛出租車开進廣州CBD，成爲率先开進一线城市核心城區的自動駕駛企業。

之後，其無人駕駛小巴進入廣州和南京，進行常態化測試；2021年2月初，文遠知行獲得網約車運營許可，成爲中國第一家擁有开展網約車業務資質的自動駕駛企業；同年4月，文遠知行獲得美國加利福尼亞州機動車管理局(DMV)頒發的全無人駕駛測試牌照，成爲全球唯一一家同時擁有中美兩地無人駕駛測試許可的初創公司。

今年7月，文遠知行向美國證券交易委員會(SEC)遞交招股書，計劃在納斯達克交易所上市。文遠知行更新招股書顯示，公司此次IPO將發行645.2萬股ADS(美國存托股)，每份ADS價格爲15.5美元至18.5美元。此次增發股份後，若按最高股價計算，文遠知行總市值約50.2億美元。

值得注意的是，近期，市場迎來一波家自動駕駛企業IPO熱潮。8月，自動駕駛計算芯片公司黑芝麻智能正式在港交所上市，智能駕駛計算方案提供商地平线擬於港交所上市。智能自動駕駛企業小馬智行或最快於今年9月赴美IPO，還有，縱目科技、佑駕創新、Momenta等企業等企業衝擊IPO市場。

政策方面，7月3日，五部門聯合公布智能網聯汽車“車路雲一體化”應用試點城市名單，共覆蓋20座城市；7月8日，北京經信局發布《北京市自動駕駛汽車條例(徵求意見稿)》，擬支持L3/L4自動駕駛汽車用於城市公共電汽車客運、網約車、汽車租賃等出行服務。

產業來看，百度蘿卜快跑在武漢大規模鋪开，服務面積超3000平方公裏，覆蓋770萬人口，計劃於2024年內在武漢完成千台部署。武漢已成爲全球最大無人駕駛運營服務區，除武漢外，北京、重慶、深圳、廣州也已开啓Robotaxi全無人商業化運營試點，而上海無人駕駛出租車也有望8月對公衆开放。

華創證券指出，與傳統出租車相比，Robotaxi具有顯著的優勢，“車路雲一體化”建設，助力Robotaxi商業化應用。隨着智能駕駛向應用試點的推進，高階智能駕駛滲透率有望加速提升，智能駕駛產業鏈將持續受益。東北證券對行業空間進行預測，預計未來五年Robotaxi行業將迎來高速發展期，2028年的市場空間達到155.68億元，因此看好行業中具備算法和運營等綜合能力的核心企業。

概念相關股：

知行汽車科技(01274)：知行汽車科技是中國一家自動駕駛解決方案提供商，專注於自動駕駛域控制器。該公司擁有已商業化的L2級至L2+級自動駕駛解決方案(L2+級並非SAE(1)標准下的官方分類)，並正爲整車廠(OEM)开發L2至L4級自動駕駛解決方案。公开資料顯示，公司已獲得與16家知名OEM客戶相關的定點函。如吉利汽車、長城汽車、奇瑞汽車及東風汽車等，他們已或預計將向公司採購自動駕駛域控制器及iFC產品。

黑芝麻智能(02533)：黑芝麻智能爲行業領先的車規級智能汽車計算SoC及基於SoC的解決方案供應商。根據弗若斯特沙利文的資料，按2023年車規級高算力SoC的出貨量計算，黑芝麻智能是全球第三大供應商，且是國內第二大的本土供應商，實力已躋身全球自動駕駛AI芯片領域的第一梯隊。

耐世特(01316)：公司連同其附屬公司(統稱集團)主要從事爲汽車制造商及其他汽車相關公司設計及制造轉向及動力傳動系統、先進駕駛輔助系統(ADAS)及自動駕駛(AD)以及零部件業務。

浙江世寶(01057)：浙江世寶產品包括轉向管柱、DP-EPS、R-EPS、智能轉向系統、线控轉向系統等產品。

如祺出行(09680)：公司是一家國內領先的智慧出行服務平台，同時也是Robotaxi(自動駕駛出租車)商業化落地的先行者，Robotaxi服務已在廣州、深圳兩大一线城市上线。